中鐵四局四公司電話 中鐵四局四公司電話號碼

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像中國鐵建和中國中鐵這種大型國企，一般會去什么學(xué)校招聘？

我就是中鐵系統(tǒng)的，現(xiàn)在除了個別好點的設(shè)計院中鐵招人已經(jīng)不再局限于985、211學(xué)校了，因為在施工單位呆在需長年在外，好多人耐不住那份寂寞，且中鐵工資待遇也不如想象中的那么高，所以離職的人也多。為了保持公司的人員，中鐵就需要多招人。反正現(xiàn)在施工單位的現(xiàn)狀就是招的多，走的多。

直入正題，分為四類。

1類：

同濟大學(xué)，西安交大，重慶大學(xué)，沈陽建筑工程大學(xué)，長安大學(xué)，西安建筑科技大學(xué)，湖南大學(xué)，中南大學(xué)，武漢大學(xué)，哈工大，北京建筑大學(xué)，安徽建筑大學(xué)，吉林建筑大學(xué)，河北建筑工程學(xué)院。

2類：

其他各省綜合性大學(xué)，土木建筑系，交通工程系。

3類：

其他工科學(xué)院，土木建筑系。

4類：

原教育部直屬土木類中等專科學(xué)校，現(xiàn)在基本改為高等專科學(xué)院，都還不錯的。

中國鐵建、中國中鐵以及中建都是屬于大型央企，實力非常強大，待遇總體不錯，工作穩(wěn)定，抗風(fēng)險能力強，因此每年會有很多應(yīng)屆畢業(yè)生想進入這樣的央企工作。這些大型建筑央企都會去哪些學(xué)校進行校園招聘呢？

基本上從每年9月開始，各大建筑類型央企就陸續(xù)開始進行校園招聘，基本上會分為幾條線進行，包括京津冀區(qū)域、東北區(qū)域、西南區(qū)域、華南區(qū)域、華東區(qū)域、華中區(qū)域。

1、京津冀區(qū)域。

關(guān)于北京，北京有26所211院校，中鐵建、中鐵、中建校招主要去這26所211院校，其中包括清華、北大，每年都會有清華、北大的畢業(yè)生進入這些建筑央企，不過一般進入的是央企總部或央企二級單位。關(guān)于天津和河北，一般會去天津大學(xué)和河北工業(yè)大學(xué)校招。

2、東北區(qū)域。

東北區(qū)域一般去哈爾濱工程大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東北農(nóng)業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、吉林建筑大學(xué)、東北電力大學(xué)、吉林大學(xué)、沈陽建筑大學(xué)、東北大學(xué)、大連理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、大連交通大學(xué)進行校園招聘。

3、西南區(qū)域。

西南區(qū)域一般會去重慶交通大學(xué)、重慶大學(xué)、西南政法大學(xué)、四川農(nóng)業(yè)大學(xué)、西南財經(jīng)大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、貴州大學(xué)進行校園招聘。

4、華南區(qū)域。

華南區(qū)域一般會去華南理工大學(xué)、廣西大學(xué)、海南大學(xué)進行校園招聘。

中國鐵建和中國中鐵都是中字頭央企，每年世界五百強排名都榜上有名，但是這兩家央企加上中建和中電、中土、中水這類基建領(lǐng)域的央企，都有一個共同點，那就是相比于其他央企，雖然有中字頭的光環(huán)加持，但無奈因為行業(yè)性質(zhì)使然，相對來說工作環(huán)境等等都要艱苦一些，所以，這類央企往往并不會去一些“985”和“211”高校進行校園招聘，或者非這些重本院校的畢業(yè)生不要，因為自家的實力和底細(xì)自己清楚，由于行業(yè)性質(zhì)，工程項目部流動性大等原因，即便去了“985”和“211”高校，人家的畢業(yè)生未必會選擇自己。

所以我們會發(fā)現(xiàn)，中鐵建和中鐵往往去的最多的應(yīng)該是一些行業(yè)性質(zhì)比較強的院校，比如幾家交通大學(xué)和一些地方實力較強的理工類院校，還有幾家沒有升級到大學(xué)的但也是行業(yè)性質(zhì)的，比如以前的長沙鐵道學(xué)院和石家莊鐵道學(xué)院等，因為去了這類院校，一方面中鐵建和中鐵這類施工央企可以招聘到對口專業(yè)的人才，而這類學(xué)校的學(xué)生由于已經(jīng)有很多學(xué)長在中鐵這類企業(yè)上班，已經(jīng)耳聞或者目睹了工作環(huán)境，做好了心理準(zhǔn)備，所以即便簽約以后也會認(rèn)真踏實的干，不像其他院校的可能不了解行業(yè)性質(zhì)，進去了才發(fā)現(xiàn)好像沒那么高大上而且很糾結(jié)，所以中鐵建和中鐵這類施工央企的員工流失率每年都是居高不下，比如一方面每年要招聘很多人，另一方面每年又總要離開很多人。

當(dāng)然，我認(rèn)為雖然中鐵建和中鐵還有中建這類施工央企行業(yè)比較艱苦，工作相對來說要辛苦一些，但是這些年來，國家一些重難點工程甚至國之重器的背后，我們會發(fā)現(xiàn)幾乎都有中鐵建和中鐵這些“鐵軍”的風(fēng)采，甚至說的近一點，當(dāng)我們幾乎每天都感受著高鐵動車和高速公路以及城市地鐵交通便利的時候，不要忘了這些艱苦了自己而奉獻了社會的中字頭基建央企。

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